9MR สนป่ะคับ
แจมด้วย
ไปด้วยคับ
นี่ล่าสุดลองสังเกตุ หลังจาก post นี้ไปแล้ว เดือนนี้ตั้งแต่ต้นเดือนมาตำรวจเยอะกว่าเดือนที่แล้วแถมมาตั้งแต่ต้นเดือนเลย 55555...
ขอบคุณ ครับ
ซื้อ Forester ตัวธรรมดา ใช้ไปก่อนแล้วว่างๆก็จับ ตัว Forester STI ใส่ลงไปเลย อิอิ
ถูกต้องนะครับตามที่พี่โอบอก ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องมี Fuel press กับ Boost ของ defi มันถึงจะคำนวนความต่างได้น่ะ ล่าสุดที่เจอ แรงดันตกเหมือนกัน...
-_-' ท่าทางจะยังล้างแค้นไม่ได้ 55555
ไปลองนั่ง Ohlins แล้วจะรู้ว่าทำไม Ohlins คะแนนชนะแบบขาดลอย
ถ้าลองสังเกตุดูให้ดีช่วงสิ้นเดือนนี่จะขยันตั้งด่านกันจริงๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ้นปี วันนี้โดนเรียกไป 2 ที...
อย่าดีกว่าไปหา ทำแหนบยาวๆมาค่อยๆหนีบดีกว่า
อดไปเลยต้องดูแล supplier ตอนเย็นๆ อาจจะแวบไปกับพวก subaru ที่จะไป
น่าไปจัง ว่าแต่meeting อีกทีเมื่อไหร่เอ่ย
พี่โอ 10 MR มันคือ 10 ปี 2009 นะผมว่า เพราะตัวนี้มันminor change มาแล้ว ไฟท้ายกับ ภายในบางส่วนไม่เหมือน 10ตัว 2008
น่าไปครับ คราวหน้าจะไปแจมด้วย
ติด boost, กับ fuel press ของ defi ครับ สองตัวนี้ถ้าเรากดปุ่มที่ unit control II กด ลูกศร ขึ้นลง พ้อมกัน จนมีไฟแดงขึ้นที่ control unit II ตัว...
ข้อ 4 ต่อ timer มาผิดป่าว
ส่วนผสมคงต่างจากน้ำมันเยอะเลยรู้สึกแบบนั้นนะพี่ว่า ไปลองให้ร้านจูนใหม่ยี่ห้อนี้พี่ไม่เคยใช้
ลองหัวเทียน hks ยังครับ ไม่งั้นก็ ngk ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนของ2 ยี่ห้อนี้ของใหม่นะจะได้มั่นใจ ถ้าจูนแก๊สบางหัวเทียนก็จะเสียเร็ว ถ้าหนาไปก็สะดุด หุหุ
ถ้าติดหัวฉีดมาลองจูนใหม่อาจช่วยได้ถ้าติดแบบmixer(ดูด) ก็ทำใจครับช่วยได้ไม่เยอะ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
