ทางเทคนิคสามารถทำได้ครับ..แต่จะดีไม่ดี ชอบไม่ชอบ อยู่ที่ตัวบุคคลครับ benz รู 112 จะเอาล้อ รู 114.3 มาใส่ (ในกรณีที่ไม่ขยายรูแม็ก)...
ผมซื้อที่ "เพื่อนเรียน" แถวตลาดมีนบุรี ครับ แล้วก็แถว สุขา 3 อีกที่ครับ แต่จำชื่อร้านไม่ได้แล้วครับ:cry:
ลองดูครับ..ได้ผลยังไง แจ้งด้วยครับ
เท่าที่ลองดูมาหลายยี่ห้อนะครับ ตัวนี้น่าจะใกล้เคียงที่สุดครับ..เป็นแบบปากกา หัวแปรง ตามรูปครับ หาซื้อได้ตามร้านเครื่องเขียนที่ใหญ่ๆ...
N-BRAKE ครับ จบ
มันก็ฮาดีนะ
^ ^ ^ มาแระ
ผมดูพอดีเลยครับ.. ดูจากรีเพล์แล้วผมว่า..ลายมันน่าจะเป็นของ "ติ๊งโน๊ต"(คนที่โดนถีบ) หรือเปล่าครับเห็นเค้านำมาก่อนถึงโค้ง แต่ดูเหมือนว่า "แสตมป์"...
เดี๋ยวนี้โรงกลึงส่วนมาก(ต้องเคยทำมาก่อนด้วย) ก็สามารถทำได้หมดครับ เพราะระยะ PCD เท่าเดิม เพียงแต่ RAY OUT ใหม่ให้เป็น 5 รู ครับ...
นานาจิตตัง..!
ยังไงก็เล็กกว่า..โลง
ยืนไว้อาลัยหนึ่งนาที..:D
ถ้าพูดตามหลักเลย..การที่น็อตมันบิดเบี้ยวอย่างนี้ มันไม่ได้เกี่ยวกับบล็อกลมหรอกครับ มันเป็นเพราะบล็อกที่ใช้ขัน(หรือกากบาท)..บ่ามันสั้นมันเข้าไม่สุด...
แจ่ม..เลย ก้น ดำดำ น่ะ :)
ผมว่าน่าจะแท้นะครับ หรือไม่ก็ลองดูที่ใต้ตัวกระจกดูครับ มันน่าจะมีสติ๊กเกอร์เพลท ของมันอยู่ แบบในรูปที่แนบมาให้ครับ:sad:...
แจ่ม....
อืม..ครับ เห็นหน้าตามันเหมือนไทม์มิ่ง...
ผมล่ะเติมเชลล์ประจำ เพราะแต่ก่อนเห็นว่ามี 95 ขาย และเป็นปั้มแรกตอนออกจากบ้าน.. เด็กแม่งมามุขเดียวกันเลย..คือถ้าไม่ลงไปดู..แม่งหลับหู หลับตา ยัด...
ออกมา 2.5 ถึงประมาณ เบาะคนนั่ง จากนั้น 3 ...ปลายใบนึง work"
[IMG] จากรูป ผมว่าน่าจะ สายพานไทม์มิ่ง.ขาด มากกว่าครับ พอมันขาด ก็ทำให้จังหวะการเปิด-ปิด ของวาล์วผิดเพี้ยน มันก็เลยชนกับลูกสูบ :sad:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
