ของผม บูส 1 บาร์ น้ำมันเบนซินเดินเบา 2.9-3.0 บาร์ บูสเต็ม 4.2 บาร์ SRหลังหักโบเดิม เรคกูเรตเดิม ปั้มติ๊ก B70 กล่อง F-cons
ขนส่งเอกชนเลยครับ ตกวงล่ะประมาณ 150 บาท เท่าที่เคยส่งมานะครับ
พับเก็บซะเรียบร้อยเลย
ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ่งครับ ของให้พี่เส็งไปสู่สุขติครับ
เขาเป็นใครไม่รู้ .......แต่รู้อย่างเดียวว่า...โคตรรวยเลยยยย
ต้องถามพวกมันไปว่า ***พี่ ๆ เดี๋ยวผมโอนเงินไปให้ก่อนเลยไหม พี่จะได้ไม่ต้องพล่ามให้เสียวเวลา อิอิอิ****
GREDDY PROFEC B SPECII <----------รู้แต่ว่าตัวนี้ที่ดินมีอยู่อ่ะ มันแพง กับ HKS EVC EZII รุ่นที่มีจอแยก<-----------แต่ตัวนี้มันราคาถูก อิอิอิอิอิ
BIGM แบบบ้าน ๆ ครับ [img] [img] [img] [img] [img]
ยางหุ้มขาด อ่ะ ยังไม่เป็นไร แล้วเพลามันมีโบกบ้างไหมครับ ถ้าโบกก็ต้องเปลี่ยนเพลาครับ ถ้าไม่โบกไม่สั่น ก็เปลี่ยนยางหุ้มเอาอ่ะครับ
ขออภัย ใจตุ๊ด แมนโครพ่อเลย เตะรถ นี่ถ้าน้องผู้หญิงเค้าลงมาจากรถ คุณมึง ไม่เตะน้องเค้าเลยเหรอ แม่งแมนจริง ๆ
ถ่ายรูปมาดูสิครับ จะบอกได้เลยแบบฟันธง แต่เท่าที่ฟังดู เป็นเทอร์โบใบดำใช่ไหมครับ ถ้าเป็นเทอร์โบใบดำ แล้วทางปากเทอร์โบต้องขันน๊อต มันไม่ใช่ 25...
เติมโซฮอล 95 อยู่ครับ มีกล่องใบ นึง บูส 1 บาร์ ลากรอบหมดตลอด ใช้งานมา 1 ปี 3 เดือน ยังปกติครับผม
RPA บางนา ซ.1 ตัวล่ะ 100 บาท ของแท้แน่นอนครับ ร้านพี่ปืนอ่ะครับ
มันต้องงัดขอบ มิเตอร์อ่ะครับ เอาไขควงแบน ค่อย ๆ แงะกรอบ พอแงะแล้วก็แกะกระจกออกมาได้เลยครับ แล้วทีนี้แหละที่ขอบมันจะไม่สวย
ทำใจสถานเดียวครับ ของผมเคยใช้ ยี่ห้อเดียวกับคุณ แต่เป็นวัดแรงดันเบนซิน ค้างอยู่ที่ 1.5 บาร์ ต้องแกะหน้าออกมาเขี่ยเข็มให้มันลงไปที่เดิมอ่ะ...
ผมว่าไม่แพงนะ ค่ามิลลิ่ง ค่ากลึง ก็เพียบแล้วอ่ะครับ
ProFec B Spec II เท่านั้นค รับ น้องรัน อิอิอิ
ถาวรอีกเสียงครับ นิ่ง ๆ เสียงโหด ๆ
พังหรือไม่พัง อยู่ที่เท้าครับ เพื่อนผมที่อยู่พัทยาเค้าก็มาทำที่แปดริว้นะครับ...
0812089786 โทรไปถามเค้าเลยครับ น้องบอล เจ้าของ ORT
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
