เอางี้ . . ถ้ารถเดิม ๆ ไม่ตกแต่งรัยมาก ให้เลือกอย่างใดอย่างนึ่งระหว่าง หัวเทียน กับ สายหัวเทียน ผมเลือกสายหัวเทียนคับ เพราะเป็นสื่อนำไฟฟ้าฟ้าให้สเถียรและสม่ำเสมอตลอดเวลา เปรียบเสมือนเราเป็นท่อสื่อนำไฟฟ้าใหม่ ให้ใหญ่ขึ้น จะได้ระบายมากขึ้น นำไฟฟ้าดีขึ้น ส่วนหัวเทียน ประโยชน์เอาไว้ใช้สป๊าก ส่วนนอกนั้นแค่ใช้ไฟเลี้ยงไว้จุดระเบิดนิ๊ดหน่อย เท่านั้น หัวเทียนควรจะเปลี่ยนต่อเมื่อเราเพิ่มแรงม้ากับเครื่องเกิน 80 ตัวคับ สายหัวเทียนเพิ่มความแรงให้ 7 % หัวเทียนเพิ่มความแรงให้ 3-5 % จากการเทสจริง คับ ส่วนที่คนเค้าบอกว่าไม่รู้เรื่องเพราะมัน ระเอียดอ่อนมาก จนจับความรู้สึกไม่ได้คับ
นี่ครับ [IMG] อยากดูอีกที่นี่คับ http://www.hi5.com/friend/photos/displayManageAlbum.do?albumId=332170753&ownerId=200793535&offset=0
ผมทำสีที่ร้านล้อแม๊กซ์ ที่อ่างทองอ่ะครับ ใช้เทียบสีเอาครับ ทำมาเกือบ 2 ปีแร่ะ ไม่มีซีด ลอกเลยครับ งานเนียนพอได้ครับ ราคาก็ 2000 บาทครับ
อย่าลืมส่งข้อความส่วนตัวไปขอบคุณพี่เก่งด้วยนะน้องจ๊อด อ่อ..เเละอย่าลืมใส่ลายเซ็นตามที่ตกลงกันไว้นะน้องงง...อิ อิ
วันนี้ประมาณบ่าย2 ผมขับตามตั้งแต่หน้าEsplanade ไปจนยูเทิร์น แล้ววิ่งมาเข้าโรบินสันด้วยกันอีก แต่ผมเอารถตู้ไปนะ เจอกันบ่อยๆนะเราน่ะ ^__^
เห็นว่าจ๊อดอยากเปลี่ยนชื่อ username เลยเอาลิ้งนี้มาฝากเเจ้งชื่อที่ต้องการเปลี่ยนได้เลยตามที่พี่เก่งได้อธิบายเอาไว้นะ.. http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=2123
สวัสดีคับ เจอกันก็ทักทายได้นะคับ วิ่งอยู่แถวๆนั้นล่ะคับ รถมันเหมือนจะสวยคับ มองนานๆแล้วจะรู้ว่ามันหลอกตา ฮ่าๆ