กลับบ้านได้ซะทีนะนอนอู่ มานานจัดแล้วคับ

ห้องเครื่อง mr2 ตอนแรก ดูไม่ได้เลยคับ งวดนี้ไหน ๆ จะทำเครื่องแล้ว ก็จัดแจงซะทีเดียวให้มันเสร็จ ๆ ไปเลย กว่าเสร็จเลยล่อ ไป หลายเดือนเลย

 

กว่ารถจะเสร็จ เบาะ tomcat ก็ตกรุ่นแล้วเลยโดน เบาะบาย stardea อีกหนึ่งคู่
แต่สำหรับเครื่องแรงม้าที่ได้มาสำหรับแก๊สโซฮอล์ บูส 1.6 บาร์ไ ด้ 486 แรงม้า ก็ประทับใจกับการขับรถกลับบ้านวันแรก

 

สวยสาดดดดด

เคยเห็นตัวจิงจั้งนานแล้ว อยู่อยู่พี่หนุ่ม ตอนน้านนนนนน นาน มาแล้ว

นี่เำิ่พิ่งได้กลับบ้าน

จนรถผมจะส่งเข้าอู่อีกรอบแระ

 

2วันก่อนเห็นรถคุณกล๊อฟวิ่งแถววิภา (หน้ารร.สุรศักด์) รู้สึกว่ากำลังจูนกล่องอยู่ รถสวยนะครับ.......

 

งาม... เเรง...ทะเบียนสวย... คนขับหล่อ...

 

สวยคับพี่กอล์ฟ
งุงิ ๆๆ

 

ห้องเครื่องสวยดีคับ แรงม้าก้เยอะด้วย

 

สวยงามครับ

 

สวยครับ

 

แรงดีจังครับ เห็นแล้วอยากกลับไปขับ MR2 อีกสักครั้ง เทอร์โบลูกใหญ่แรงปลายเวลารอบสูงดึงยาวๆ เป็นความรู้สึกที่สุดยอดจิงๆครับ สำหรับ SW20 ไม่มีวันลืมเลือน

 

สวยๆๆๆ มากๆๆๆๆ ครับ เครื่องเนียนมากๆ ยินดีด้วยนะครับ รถออกมาจากอู่แระ ของผมก็คงได้ออกมาเร็วๆนี้แระ ฝนหายแระช่วงนี้ ได้เวลาพ่นสีซักทีนึง เหอๆๆ

 

เยี่ยมไปเลยครับ ยังคงสวยไม่สร่างจริงๆ คันนี้

 

สวยโคตรครับ(ขอโทษที่พูดหยาบครับ)

 

สวยหว่ะคร้าบบบบบบบบบบบ

 

สวยมากมาย ห้องเครื่องเนียนจริงๆๆ

 

วันก่อนเห็นที่สยาม สวยเหมือนเดิมครับกอล์ฟ

 

สเตปนี้ กินน้ำมันตกกี่โลลิตรอ่ะคั่ฟ...

 

สวยมากเลย คับ อยากแรงมั้งจัง ทำที่ไหนอะครับ ต้องใช้ประมาณงบเท่าไหร่คับเนี่ย

 

เรื่องกินน้ำมัน ก็ไม่เท่าไรนะคับถ้าไม่เหยียบ แบบบูส มาบ่อย ๆ ดูจะกินกว่าของเดิมหน่อย

เสต็ปนี้ทำพี่เอกการาจคับ หมดไป 350000 ไม่รวมกล่อง ปรับบูสไฟฟ้า twin power ที่ของเดิมมีอยู่แล้วคับ
แถมโดนเบาะพร้อมรางอีก 9หมื่น 555 จนเลยคับ ตอนนี้ว่าจะขายอยู่มีคนมาจีบ ๆ อยู่เหมือนกันคับ แต่ราคาให้มาแค่เลข 8 เอง อิอิ หมดงวดนี้ก็ 440000 เข้าไปแล้วอะคับ

 

ฟังแล้วหนาววววววว

......สุดครับคันนี้

 

น่าเสียดายครับทำมาตั้งเยอะแล้วจะขายทำไมอะครับเสียดายแทน

 

รถสวย หาอยู่เลย ระหว่าง MR กะ 180

เลือกยากจริงๆ 2 รุ่นนี้