OFFSET ล้อ ES

ขอความช่วยเหลือเรื่อง ล้อ ขอบ 16 off 38 ก้วาง 7นิ้ว ใส่ ES ได้เปล่าครับ จะติดซุ้มหรือเปล่า

 

ใส่ได้ครับ off 33 ยังใส่ได้เลยครับ off 38 สบายๆครับไม่ติดแน่นอน

 

ขอบคุณครับ แล้วถ้ากระแทกก็ไม่โดน ซุ้มที่เป็นตัวถังใช้เปล่าครับ

 

ปลอดภัยแน่นอนครับ แม็ก 7 นิ้ว ET35 - 45สบายๆ เลย แต่ระวังเรื่องก้านล้อกับ คาลิเปอร์เบรคแค่นั้นเองงัยๆ ก็ไม่ควรเกิน 42 นะครับ

 

33 ใส่ได้ด้วยเหรอครับ พอจะมีรูปมั้ยครับ มันยื่นออกมาจากขอบซุ้มเท่าไรอ่ะครับ ตอนแรกไปเห็นล้อชุดนึงแต่ออฟมัน 33 เลยตัดใจไปแล้ว

 

ขออนุญาตเจ้าของรูป กะเจ้าของรถด้วยนะครับ

คันข้างล่าง หน้า 7.5x17 off 43 หลัง 7.5x17 off 33

 

^
^
^
สวยมากครับ

 

16x7 ออฟ+33ติดนะครับ
แต่+38น่าจะได้นะครับ
เพราะ 33 มันติดนิดเดียวเองแบบเฉี่ยวๆ

 

ช่วยอธิบายด้วยครับ ที่ให้ระวังเรื่องก้านล้อกับ คาลิเปอร์เบรค หมายความว่าอย่างไรไม่เข้าใจ รบกวนด้วยครับ

 

ดูจากรูปแล้วด้านหน้าใส่ไม่ได้แน่เลย off 33 อ่ะครับ ไงก็ขอบคุณครับ

 

ล้อแม็กซ์บางลาย ET. ตรงกับสเป็คของรถ สมารถใส่ได้เลย แต่บางลาย อาจจะเป็นที่ก้านซึ่งเป็นลวดลายตามแฟชั่นต่างๆ เมื่อนำไปเทียบหรือประกอบกับรถ พูดง่ายๆ เอาไปใส่นั่นแหล่ะครับ ใส่ปุ๊ป ขันน๊อตปั๊บ
ผลที่เกิดขึ้น ก้านของล็อแม็กซ์ จะไปเสียดสีกับคาร์ลิเปอร์เบรคของรถเรา ซึ่งมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ทำให้ไม่สามารถใส่ได้นั่นเองครับ ลายของล้อที่จะเจอปัญหา มักจะเป็นลายประเภท ก้านยก แล้วเล่นอ๊อบเซ็ทของล้อเบ้าล้อเล็กตื้นๆไว้เจอตัวอย่างจะเอารรูปมาให้ดูนะครับ ยิ่งในJAZZ ที่ใส่ล้อบ้านเรา มักจะเจอบ่อยกว่ารุ่นเราอีกนะครับ ...

 

ขอถามด้วยคับว่า TE37 ขอบ 16 ใส่กับรุ่น 03 + ถังแก๊ส สปริงเดิม ใส่ยาง 205/55/16 ก็เกือบติดซุ้มล้อเลยคับ เคยนั่งหลังเพิ่ม 2 คนชิดมากเลยคับ อยากทราบว่า มันจะสีกันหรือเปล่า และผมก็ไม่ค่อยเข้าใจเรื่อง ค่า oFFset ด้วย ว่า 32,33,38,42 ที่ผู้รู้พูดถึงกันมันคือเลขค่าของอะไรแบบไหนคับ ช่วยให้ความกระจ่างทีนะคับ / ขอบคุณคับ

 

อ อ ฟ 35 ขึ้ น ไ ม่ ติ ด แ น่ น คั บ

 

ขอบคุณครับ

 

ผมใส่ 17 " offset 32 ลง สะพานทีนี่โดนตลอด เซ็งมากๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

ถ้าล้อ16-7.5-offset35ใส่ยาง205/50/16จาติดไหมครับ
รบกวนด้วยคนครับจาเปลี่ยนจาก17มาตื้ดๆกับเค้าบ้าง

 

เอาความเข้าใจง่ายๆนะครับ พอดีไม่มีรูปประกอบ ลองนึกภาพตามนะครับ
กระทะล้อแม็กซ์จับตั้งขึ้นให้เหมือนกลิ้งได้ ลองแบ่งครึ่งกึ่งกลางของความกว้างดูนั่นแหล่ะครับ ...เอาเป็นเกณฑ์ ทีนี้ขั้นต่อมาลองดู แป้นล้อที่มีรูสำหรับขันน๊อต ตรงนั้นหากมีความหนาเข้าใกล้จุดศูนย์กลางมากเท่าไหร่ จะเรียกว่า จะมีค่าET. น้อยลงเท่านั้น หากเลยเส้นผ่าศูนย์กลางนั่นยิ่งเรียก ET ติดลบนะครับ หากยิ่งบางมากเท่าไหร่ ET ก็จะเย๊อะขึ้นเท่านั้นครับ
ผลของมันก็คือ ยิ่งET น้อย เมื่อนำไปใส่ ล้อก็จะยิ่งยื่นออกนอกตัวถังมากเท่านั้น หากET ยิ่งมาก ก็จะหุบเข้าใน เช่นกันครับ......

ไม่ติดแน่นอนครับ

 

off 25 ละ หุหุ

 

ดูที่กะทู้นี้เลยครับ

http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=489561&highlight=TE37

 

ถึงกับปลิ้นเลยล่ะ ไอ้น้องเอ๊ย!

 

ขอบคุณครับ พอดีผมได้ข้อมูลเพิ่ม ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ http://www.automagwheel.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=126704