อยากทราบ ความแตกต่างระหว่างสปริงTein สีเขียว-สีทอง

อยากทราบ ความแตกต่างระหว่างสปริงTein สีเขียว-สีทอง และอันไหนดีกว่ากันครับ เพื่อเป็นแนวทางในการตัดสินใจ ขอบคุณครับ

 

เท่าที่เคยเมล์ไปถามเค้ามานะครับบบบ

Jazz H-TECH จะอยู่ที่ 9,000 บาทครับรวมค่าติดตั้งแล้วครับ spec ก้อตามนี้ครับ
หน้า 2.3-2.9k -35mm
หลัง 3.4-6.0k -30mm.

อันนี้สเปค สีทอง จะเป็น H-TECH สีเขียว จะเป็น S-TECH


ปล. ผมว่าอยากรู้ข้อมูลอะไรก็ หาอีเมล์แล้วเมล์ไปถามดีกว่า ได้ข้อมูลที่แน่นอน ครบถ้วนกว่ากันเยอะครับบบบบ
อันนี้ถามมาจาก tein mastershop (contact@teinmastershop.com)
atp motorsport ก็มี หาอีเมล์แล้วเมล์ไปถามเลยดีกว่าครับบบบบ ถ้าไม่สะดวกโทรคุยกับทางร้าน ..

 

ตามข้างบนเลยครับ เห็นเค้าว่าตัวสีทองผลิตจากวัสดุพิเศษนะครับ จะลดเสียงรบกวนแล้วก็อะไรอีกหลายอย่างจำมะได้แล้ว เมล์ไปถามดูละกันนะครับ

 

ขอบคุณคร้าบ..............

 

หวัดดีคับ มาแนะนำมั่ง

ตัวผมเอง เคยใช้สปริงตามที่คุณโพสมาข้างต้นหมดแล้วทุกตัวอ่ะคับ ผมเอาความรู้สึกส่วนตัวผมเป็นบรรทัดฐานละกันนะคับ ไล่ไปทีละอันละกันเนอะ
*หมายเหตุ ความสูงผมจะขอแบ่งเป็นระดับ 1-3 นะคับ เรียงจากสูงไปเตี้ย
- H&R

ความสูงระดับ 2
ฟิลลิ่งมันผมว่าไม่ค่อยต่างจากสปริงเดิมเท่าไหร่ คือมันออกจะนิ่ม ยวบๆ โยนๆ ถ้าใส่กะล้อ 15 ผมว่าเนียนแน่ๆในแง่ความสบายถ้าเทียบกับสปริงยี่ห้ออื่นๆ

- Tein S Tech
ความสูงระดับ 3
ผมเคยคิดว่ามันจาเป็นสปริงที่นิ่ม แต่พอลองจิงๆแล้วไม่นิ่มอย่างที่คิด แต่ไม่แข็งกระด้าง ให้ความรู้สึกมั่นใจได้เมื่อใช้ความเร็วสูง(สำหรับ Jazz ความเร็วสูงผมว่า 120 ก็สูงละนะ อิอิ) ถ้าจะใส่กะล้อ 15 และเป็นคนที่ขับรถเก๋งแบบรถถังก็ไม่แนะนำนะคับ เพราะขนาดล้อ 17"+part รอบคัน ยังสเกิ๊ตหักมาแล้วเกือบรอบคัน แต่ถ้าขับแบบเต่ากัดยางหรือมีความระมัดระวังสูงก็จาเตี้ยสวยได้ใจมากๆคับ

- Tanabe NF

ความสูงระดับ 2
ยี่ห้อนี่จะตอบสนองผู้ที่ชอบแนว racing คือ หนึบๆ ไม่แข็งมาก กระชับกว่า Tein ตัวนี้น่าจะเหมาะถ้าจะใส่กับล้อ 15

- Tanabe DF

ความสูงระดับ 2.5
ความสูงไม่ต่างจาก Tein มากนัก เช่นเดียวกันกับฟิลลิ่ง แต่ก็อย่างที่บอกข้างต้น Tanabe จะได้กระชับกว่า Tein หน่อย ถ้าจะใส่กับล้อ 15 ก็ลองย้อนไปอ่านคำแนะนำของ Tein ดูคับ

ทั้งนี้ทั้งนั้น เรื่องความสูงหน้า-หลัง ต้องขอบอกว่า รถแต่ละคัน ใส่สปริงยี่ห้อเดียวกัน รุ่นเดียวกัน ความสูงก็ยังไม่เท่ากันเนื่องจากปัจจัยเช่น ขนาดล้อ+ยาง ชุดแต่ง และอาจจะมีอื่นๆอีกที่ผมไม่รู้ ยังไงคงต้องตอบโจทย์ของตัวเองให้ได้ก่อนว่าเป็นคนชอบฟิลลิ่งแบบไหน ลักษณะการใช้งาน วิธีการขับรถและปัจจัยอื่นๆที่มีผลกระทบกับความเตี้ยของรถด้วยก่อนการตัดสินใจคับ

ขาดตกบกพร่องประการใดขออภัยไว้ ณ ที่นี้คับ
ขอบคุณ Feezilla มากครับ ละเอียดดีครับ

 

สุดยอดคับ