D.I.Y. เปลี่ยนปั๊มน้ำ SR20

เมื่อวาน... เพิ่งเปลี่ยนหม้อน้ำเมื่อวาน วันนี้ จอดรถเช็คเครื่องกะหม้อน้ำ เห็นน้ำเขียวหยดตรงใต้พูลเล่ย์ ซวยแล้วตู... ดีที่เตรียมของไว้แล้ว เบิกของศูนย์ไว้เลย ช่วงนี้ลด 25 เปอร์เซ็นต์
ตอนแรกก็ไม่คิดทำเอง เพราะขี้เกียจ ไปอู่ พอมันเห็นเครื่องแน่นไปหมดหมดก็บอกว่าไม่ทำ ก็เลยจำใจต้องกลับมาทำเอง...เฮ้อ...กรูไม่ได้ขอให้มรึงทำให้ฟรีซะหน่อย ดีเหมือนกัน เก็บเงินไปทำอย่างอื่นดีกว่า
ขั้นตอนก็ง่ายๆ
1.ถอดสายพาน
2.ถอดปั๊มออกมา จากรูปดูร่องรอยการไหลของน้ำสิครับ และเปรียบเทียบของเดิมกะของใหม่

 

3.ทำความสะอาดบริเวณที่จะติดตั้งให้งาม
4.สังเกตจะจงจำไว้เลยนะว่า ไอ้อุปกรณ์ใดๆก็ตามที่ประกบกันแล้วมีเซาะร่องไว้แบบนี้ อย่าได้เจตนาดีใส่ปะเก็นนะ มันผิด ให้ใช้ซิลิโคนใส่เข้าไปแบบนี้ครับ ไม่ต้องทา
5.ใส่ปั๊มเข้าที่แล้วกวดสกรูทุกตัวให้แน่น
6.ใส่พูลเล่ย์ปั๊ม
7.ใส่สายพาน ปรับปรับความตึงให้เหมาะสม ไม่งั้นคุณจะพบกับการเลี้ยวไม่ได้ เพราะสายพานเส้นนี้ใช้ร่วมกับพวงมาลัยพาวเวอร์ มันจะฟรี ผมเพิ่งโดนมาเพราะลืมปรับความตึง

เพียงแค่นี้ก็สามารถเอาเงินค่าแรงไปซื้อเบียร์ได้เป็นลัง

 

แหม...ป๋าอ๊อดดดดดดดดดดดดดด มีทีเด็ดเยอะแยะเลยนะคับ.....
วันนี้ได้อีกบทเรียนแล้วเรา....คิกๆๆ

 

ใช้ของ sr ตรงรุ่นป่ะครับ...........

 

น้าคนนี้มีDIYมาให้ดูตลอดเลย
ล้วงได้ไงวะพี่ เป็นผมคงเหนื่อยตายห่าเลย

 

สงสัย อย่างอื่นคง...ล้วงเนียนเลยจิ......คิกๆๆ

 

ใช่ครับ บอกว่าของ U13 R11 ก็ได้

 

ดีที่ผมถนัดการล้วง ไม่เหนื่อยเท่าไหร่หรอกครับ แต่เมื่อยเพราะรถเตี้ยเลยต้องก้มทำ สงสัยต้องไปคลายเส้นแถวคลองตัน

 

ที่มี D.I.Y. บ่อยๆไม่ได้ขยันนะ ไม่มีเงินไปจ้างเค้าทำน่ะสิ อย่าเพิ่งรำคาญนะ เพราะไหนๆจะทำอะไร ก็เอากล้องถ่ายแล้วเอามาฝาก เผื่อใครเสี้ยนอยากลองทำเอง สนุกดีอีกแบบ

 

แจ่มมากเลย

 

แหล่มครับซ่อมเองทำเองหาของเอง ประหยัดดีครับ

 

-ขอบคุณมากๆครับ สำหรับวิทยาทาน