ขอคำแนะนำเรื่องกล่องด้วยนะคับ

พอดีกำลังเตรียมเครื่องใหม่ และกำลังหากล่องใช้ซักใบ แต่ก้อตัดใจไม่ลงว่าจะใช้ค่ายไหน

ผมไม่รู้เรื่องกล่องเลย อยากจะขอคำแนะนำ เทคนิค

เครื่องevo5 โบgt40 ใช้แข่งบ้าง ขับไปเที่ยว ทำงานบ้าง

ใจอยากใช้ m8+สาย+ปลดฟังกชั่นหมดแล้ว ราคาประมาณ50 (สุดงบแล้ว) แต่ผมก้อไม่ทราบว่ามันต้องมีอะไรเพิ่มอีก
กับ ไม่รู้จะจูนกับใคร นอกจากพี่ดอน

fcon3.24 จบที่45 ของครบทุกอย่าง มันจะโอเคไหม แต่ใจก้อยังไม่รู้จะจบกะใคร ที่จูนแล้ววิ่งดี ไม่พัง (2map 95โซอลล์+ออกเทน100)

haltech e8 หรือ p1000 ก้อไม่รู้จะใช้ตัวไหน แล้วเค้าว่า map หรือกล่องมันร้อน ชอบรวน
แล้วได้ hardness คนละรุ่น จะทำสายใหม่กะใคร แล้วใครจูนดี


ขออภัยถ้าผมถามกว้างๆ งงๆ ไปบ้างนะคับ

 

ใจผม ไม่นับเรื่อง แฟลชกล่อง (ไม่มีความรู้) ผมเลือก f-con
1. คนจูนเยอะ จูนดีก็มีเยอะ คนถนัดเยอะ
2. ซื้อง่ายขายคล่อง

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 20:39:30 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 20:39:28 ----------

ใจผม ไม่นับเรื่อง แฟลชกล่อง (ไม่มีความรู้) ผมเลือก f-con
1. คนจูนเยอะ จูนดีก็มีเยอะ คนถนัดเยอะ
2. ซื้อง่ายขายคล่อง

 

พี่แมน power lap อ่ะ
ผมใช้บริการอยู่ รอบหน้าโมเทค รอบที่แล้ว power fc

 

ลองเอากล่องอีโว6 แล้วจูนกล่องเดิมดูก่อนครับ ใช้งบไม่มาก แนะนำที่ Mitsusport

 

ผมเองยังอยากลองทำอย่าที่พี่โอ๋บอกเลยคับ อยากรู้ว่ากล่องเดิมจะเป็นไงอ่ะคับ

 

กล่องเดิมคงไม่พลาด อาจารย์ตุ๋ยแน่นอน กลัวติดปัญหาเรื่องแอร์โฟร์มันไม่ไหว เคยบูสไหลไปตัดที่1.6-1.7บาร์

พอดีจะใช้map low 1.8-hi 2.2

 

แอร์โฟร์ เดิม บูส 1.7-1.8 บาร์ 2 บาร์ ยังเคยลองเลย กับกล่องเดิม ก็ไม่เห็นมันเป็นไรนะ

 

คับพี่แชมป์