เจี๊ยกกก!!! เติมน้ำมันเกียร์เกิน เป็นไรอ๊ะป่าว??

พอดีวันนี้วัดน้ำมันเกียร์ตอนเครื่องเย็น น้ำมันเกียร์เกินตั้งเยอะเเน่ะ
เกือบ2ลิตรได้มั้ง(อู้ที่วางเครื่องเติมมา) มันจะมีผลเสียไงป่าวครับ จะได้เอาออกหน่อย

 

ไม่รู้เลยครับ มารอหมอเป็นเพื่อนครับคุณเอ๋

ปล. ขนาดน้ำมันเกียร์เกินนะเนี่ย ยังวิ่งซะขนาดนี้

 

อยากรู้เหมือนกันครับ...เกินอยู่ครับ....!!!

 

ลองเช็คตอนร้อนด้วยก็ดีนะครับ

อาจจะไม่เกินก็เป็นได้ ทางที่ดีอะ

แก้หม้อพักกลาง มาก่อนดีกว่ามั้งงงงงงงงงงงง

วันเสาร์เดี๋ยวขอขับหน่อยยยยยยยย

 

ร้อนก็เกินนะเเมน เกินเป็นสิตรๆเลย เสาร์มาลองดู 55+

 

เสร็จงานอาจจะตามไปครับ...

 

หุหุหุ
ไม่แน่ใจเลยคับ
เพราะมีแต่เกียธรรมมะ

 

แล้วมันล้นออกรูระบาย บนเกียร์แล้วกระเด็นไปตามใต้ท้องรถมั้ยครับ... ถ้าไม่ ก็ปล่อยมันไปงั้นแหล่ะ ..

 

ก็ถ่ายออกก่อนเลยพี่

ใช้เครื่อง 0 ยากาศอะ สระรี บ้านนอกแต่ก็คงมีอะนะ

หม้อพักด้วยนะ อย่าลืมเอาออกหน่อยเห้ออออออออออ

 

ต้องดู ว่าตำแหน่ง ออยล์เกียร์อยู่สูงป่าว เวลาเราวิ่งมันจะดันน้ำมันเข้าออยล์ จึงต้องวัดเวลาที่มันร้อน คือวิ่งมาจอดแล้วรีบวัดเลยถึงจะรู้ เพราะเวลาจอดน้ำมันในออยล์จะไหลกับมาที่เกียร์ ในกรณีที่ ออยอยู่ต่ำ ก็วัดปกติ แต่ต้องวัดตอนร้อนๆ อย่างที่ป้อมบอก ถ้ามันไม่ล้นออก แสดงว่ามันอยู่ในระดับ ถ้าเกินก็ไม่มาก หรือจะถ่ายออก 1/4 ลิตรก่อนแล้วลองวัดดูก็ได้ครับ

 

งั้นไม่ดูดออกแระ ปล่อยมันงั้นแหละ

เรื่องท่อเปลี่ยนเป็นพักกลางใส้ตรงแล้ว ไม่เห็นดีขึ้นเลยง่า

 

เจอเเละสาเหตุที่พี่บอกรถวิ่งไม่ดี++++555
น้ำมันเยอะไปนี่เอง

ส่วนหม้อพักอะไม่ต้องไปใส่หรอก ยิงมาตรงๆเลย
โล่ง ปรื๊ด ๆๆๆๆ

รีบทำให้เสร็จนะ เดี๋ยวไม่ทัน
อะอะอะ

 

ต้องศึกษาไว้เผื่ออนาคต

 

เดี๋ยวไปเช็คของเรามั้งดีก่า

 

ท่อตอนนี้เป็นใส้ตรงทั้งพักกลางและปลายแล้วอ่ะ หนวกหูใช้ได้เลย อิอิ

 

คงไม่เป็นรัยมั้ง....เพราะถ้าพังก็วางใหม่เลยอิอิ ไหนๆก็ยังไม่ได้อินวอย55555555

 

โหๆเอางั้นเลย พึ่งได้อินวอยมามะวานเองน๊า งั้นเอาตังที่จะซื้อเบาะให้ยืมหน่อยสิ เท่าไรนะแว่วๆมาว่าคู่ละ6หมื่นไรเนี่ย อิอิ

 

อาจจะมีผลตอนคาวมร้อนแล้ว น้ำมันจะขยายตัว เติมอย่าให้เกินขีดดีกว่าครับ

 

มารอ ดูเบาะ สวยๆๆ จาก วิน ดีเซล

 

แว่วๆว่าคนที่บ้านอนุมัติแล้ว ให้ได้ทุกอย่าง ยกเว้น ความเเรง ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

เมื่อก่อนผมก็คิดว่าดีนะที่เติมเกิน

แต่อย่าลืมว่าเวลานำมันมันร้อนเกิดการขยายตัวจะไปเบ่งซิลหน้าเครื่องและซิลท้ายเครื่ง

แต่ถ้าเป็นเกียรก้จะไปดันซิลหน้าเกียรตรงช่วงครัทนะครับและจะไปดันด้านหลังเกียร

สรุปแล้วว่าถ้าเติมเกินก็จะทำให้ซิลรี้ว ผลจากซิลร่วขั้นต่อไปก็นำขาดต่ำกว่าระดับก็ต้องเติมเรื่อยเรื่อย


ค่าซ่อมซิลก็ตั้งยกเกียรลงมาราคาก็ลองเช็คดูนะครับว่าเท่าไหรแต่ที่รู้รู้มาประมาณ 1500นะครับยังไม่รวมค่าซิล

แต่ค่าซิลนะ ตัวล่ะไม่กี่บาท แต่จะไปแพงค่ายกเกียรนะครับ เพราะมันต้องถอดเยอะเสียเวลาเราด้วย

ถ้าเป็นผมนะจะย้าย oil coolingไม่ว่าจะป็นออยเครื่องหรืออยเกียรทั้ง2นั้นล่ะครับ ให้ตำอยู่ในระดับนำมันเกียร

ถ้าอยู่สูงกว่าเวลเราดับเครื่องน้ำมันจะไหลกลับอ่างเกียรหรืออ่างนำมันเครื่อง

แล้วเวลาเราสตาทเริ่มแรกนำมันจะขาดในสายอาจเกิดศูนยากาศทำให้น้ำมันไม่ไหลเกิดนำมันขาดผลคือ


ชาปละลายครับ ยกเครื่องใหม่

 

ขอบคุณครับพ้ม

 

BRIDE สู้ราคาไม่ไหว เลยไปเอา SR3 มาแล้วอะ

 

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้เพิ่มเติม..

 

อืม...ข้อมูลดีๆ อีกแล้ว

 

เข้ามาอ่าน thank

 

เบื่อแล้วเอามายืมใส่มั่งน๊า แล้วโคมดำทำเองเหรอ

 

แฮะๆๆ เอางั้นเหรอ โคมดำจ้างเค้าครับแต่ถ้ามีไดร์เป่าผมอันใหญ่ๆสักหน่อยก็ไม่แน่นะ..5555

 

อ่ะหล่อเลยทีนี้