ขอผู้รู้ช่วยตอบที่ครับ ติดโบมา ขับน้ำมันเครื่องพ่นออก

ผมใช้ Tiger 2L ไปติดโบเดิม ตัวCt20มาไม่มีอิเตอร์ ไม่ได้ปรับบู๊ทเพิ่ม ใส่ฝาปั้มแล้ว วันแรกติดเสร็จขับที่ความเร็วไม่เกิน 100 Km/h ก็ไม่เป็นไร แตวันนี้ขับไม่เกิน 100 ทั้งวันเหมือนกัน พอขับกลับบ้าน ขึ้นทางด่วนลองขับที่ความเร็ว ประมาณ 120 Km/h วิ่งระยะทางประมาณ 2-3 Km. ถีงบ้านเปิดฝากระโปรงดู มีน้ำมันเครื่องดันขึ้นมาตรงที่วัดน้ำมันเครื่องเต็มหมดเลย(หยดเป็นทางยาวเลย) แต่ระดับยังไม่ขาดมากครับ เครื่องผมเป็นอะไรไปแล้วครับ พังแล้วเปล่าครับ (ก่อนทำเครื่องเดิมไม่มีรั่วเลย)

 

น้องหมูว่าไปซิ..............มันเป็นจั๋งใด.........

 

สงสัยต้องมีการผ่าตัดซะแล้ว.....เดี๋ยวรอหมอ....วินิตฉัย.....นะคับ


ทําไงได้....บูสต์....ม่ายมี.....

 

สงสัยงานจะเข้าแล้วครับ ออกก้านวัดน้ำมันเครื่อง

ลองเช็คดูตรงจุดอื่นด้วยนะครับ

ลองเอาท่ออากาศหายใจบ่นฝาออกทิ้งลงพื้นโดยไม่ต้องเอาเข้าหน้าโบอะครับ

 

มาเอาใจช่วยครับ แก้หายไวไวนะ

 

หายไวไวน๊ะครับ

 

ผมก้อเคยเป็นครับ ตอนที่ผูกโบ CT20 มันอั้นร้อนมากๆ น้ำมันเครื่องไม่มีที่ระบาย ก้อเลยออกก้านวัดน้ำมันครื่อง ตะเข็บหม้อน้ำรั่ว...ดีนะครับที่ฝาไม่ไปก่อน....อิอิ...เปลี่ยนแค่ประเก็นฝาสูบก้อหาย...เลยรอดตาย...! T_T

 

แก้ปัญหาได้ไวๆนะครับ

 

อาการน่าเป็นห่วง

 

ขอให้หายไวไวคับ

 

เอาใจช่วยรถแรงคับ

 

เคยเป็นนะแต่ของผมออกแวสเกต

 

หายไวไวคับ

 

ค่อย ค่อย แก้กันไปคับเดี๋ยวก็ดีเองนะคับ.......เอาใจช่วยอีกคน.....

 

ได้สังเกตุตอน ก่อนมีปัญหาป่าวคับ ว่า ก้านวัดเราเสีบไปสนิท รึป่าวถ้าไม่สนิทตั้งแต่แรกอาจมี พ่นออกมาก้อได้ คับ

 

บอกตามตรงไม่รู้คับ อิอิ แต่ของผมไม่มีปัญหานะ terbo Z 18
ไปกลับสุวรรณภูมิ กด 130-140 แต่ไม่ยาวมากนะ (กลัวเหมียนกัง) อิอิอิอิ

 

ต้องไปหาหมอแล้วคับ จะได้หายป่วย
เอาใจช่วยคับ

 

ดันออกมาอย่างนี้น่าจะเป็นที่ความร้อนนะ ลองแก้ที้ความร้อนก่อน เลยครับ เพราะว่า 2L ชอบมีปัณหาที่ความร้อน

 

เช็คก่อนแล้วครับที่ก้านวัดน้ำมันเครื่องใส่สนิท น้ำหม้อน้ำไม่ขาด แล้วตอนขับความร้อนไม่เพิ่มขึ้น
แต่ตอนที่ติดโบตอนแรกช่างเขาจุดน้ำมันกลับจากโบต่อร่วมกับไดชาร์ท(เขาบอกว่ารูมันใหญ่พอ)แต่ตอนนี้กลับไปให้แก้ โดยช่างเจาะแคร้งให้ ครับ เสร็จแล้วตอนนี้ยังไม่กล้าขับเกิน 100 Km/h เลย(กลัวไปเลย)

 

ตอนนี้ของผมมีอาการแล้วเหมือนกันละคับ

ไอน้ำมันเครื่องออกที่ท่อหายใจ กำลังอัดหายไปเยอะเลย

แต่ยังไม่กินน้ำมันเครื่องอะคับ

น่าจะเปนที่แหวนลูกสูบ

นี่ก้อรอเครื่องตัวใหม่อยุ่อะคับ (พอดีอยากได้ถูกๆ) อิอิ

 

โอ้ว...ว อาการแย่เหมือนกันนะนั้น

 

น่าจะใช้อาการตามนี้ครับ

 

ดูท่อระบายอากาศฝาครอบวาว์ลด้วยนร่ะครับ หล่ะก้อแบบที่พี่ ข้าง^บนว่า

 

มาเอาใจช่วยครับ หายไวๆจะได้แรงๆครับ

 

อาการน่าเป็นห่วงนะคับ
ไม่ทราบว่ารถวิ่งเยอะยังอ่ะคับ
เพราะอาการอย่างนี้ อาจจะเป็นที่เครื่องเริ่ม หลวม รึป่าว
ไม่แน่ใจนะคับ ยังไม่เคยเจอ

 

มารอวิเคราะห์อาการครับ อาการน้ำมันเครื่องทะลักออกก้านวัด น้อยคันที่จะเป็นจริงๆครับ

 

อย่าลืมเช็ควาวล์ด้วยนะครับ วาวล์ ยันหรือเปล่า