ถามเรื่องท่อ j หน่อยคับ

รบกวนด้วยคับ ผมใช้ไมตี้ j auto คับ ตอนแรกทำท่อ2.5ทั้งเส้นแล้วก็ปลายทรง n1 ก็วิ่งดีแต่เสียงดังมาก ต่อมาเปลียนเป็น3" ไม่มีท่อพักเหมือนเดิม เบาลง
แต่วิ่งแล้วต้นดีแต่ปลายหายไป ไม่รู้ว่าจะต้องใส่พักกลางแบบไหนดี จึงจะวิ่งดีและเสียงเงียบ ขอบคุณคับ:cry::cry:

 

ถ้าอยากเงียบ เน้นพักกลาง ใส้ตรง ใบใหญ่ๆครับ ถ้าเกียร์ ออโต้
ส่วนมากที่เดินกันท่อ 2.5นิ้ว จากเครื่อง ถึงกลาง หลังพักกลาง 3นิ้วถึงปลาย
แล้วพักปลายใส้เยื้อง...

 

ของผม 2J โบเดิม เกยร์ออโต้ เดิน 2.5"ทั้งเส้นครับ มีหม้อพักกลางใบเดียว เสียงเงียบได้ใจครับ

 

ตอบไม่ถูก รถไม่ใช่เจคับ แฮๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

ตอบไม่ถูกเหมือนกันครับ แบบว่ารถผมเกียร์ธรรมะอ่าคับ เอิ๊กๆๆๆๆๆๆ

ตามชายต้นเลยครับ ท่อใหญ่ต้นดี ท่อเล็กปลายไหล เล็กไปใหญ่

ต้นไหล ปลายเดิน

 

พักกลางตรง พักปลาย เยื้อง นุ่มเงียบ
พักกลางตรง พักปลายตรง ดังขึ้นมาอีกครับแน่นดีครับ

 

ของผม เจโบ A/T ใช้2.5ตลอดเส้น พักกลางไส้ตรง ปลายไส้ตรง hyper n1

เดินเบาเงียบดีครับ แรงบิดดีในรอบกลางถึงปลาย แต่เสียง n1 มันดังแปลกๆครับ

เหมือนเครื่องพิการไม่สมบูรณ์ ใครเป็นแบบผมบ้างครับ

 

ตามข้างบนเลยครับ

 

เกียร์ธรรมมะ ถูกต้องนะครับ 55555

อ้อโต้ ต้องแบบตามข้างบนว่าเลยครับ
หรือไม่ลองสเตปนี้ครับ
แต่ถ้าสเตป ท่อ N1 ลองดูรถพี่โจ้นนท์ เลยนะครับ
สูตรสำเร็จครับ N1 ทั้งเส้น ตั้งแต่กลางรถ ครับ
ต้นเป็น 2.5 พอถึงพักกลาง ออกจากพักกลางใส้ตรง
เป็น 3.0 ยันปลาย N1 เลยครับ ต้นเตี้ย เอ๋ย ต้นดี ปลายเดิน

 

ว้าววววววววววววววววววววววววววววววววว
แรงกันใหญ่

 

ผมไม่รู้ผมไม่มีบูสต์555+

 

ประสิทธิ์เทอร์โบ จัดให้

จากคอ 2.5" หลัง 3" ปลาย HKS

ต้นได้ ปลายเดิน

 

Go to UP Krab!!

 

พี่ต้นไปจัดที่ไหน อะครับ

แล้วทำไมน้ำมันหมดหรือ ปลายเลยเดินนนนนนนนนน

 

แบบว่าไม่อยากเสียตังค์หลายรอบแล้วคับ ตอนนี้ 3" จะแก้ไขยังไงดีคับ

 

ต้นไหล....ปลายเดิน...เป็นทุกคันมั้ยคับ.....ถ้าไปไกลคงเมื่อยแย่.....แฮ่ แฮ่ แฮ่

 

ของผมสามนิ้วทั้งเส้น พักกลางใส้ตรงใบเดียว ไม่ค่อยดัง แต่อย่างซัด ไปเรือยๆ วิ่งดีทั้งต้นและปลาย ลองถามเกียร์ธรรมะดูครับ

 

ของผมขับเองคับตอนปลายก็ไม่เดินคับยังขับเหมือนเดิม













เขาล้อเล่นนะ










อย่าโกรธเขานะ

 

ผม เลส 2.5 พักกลางใส้เยื้อง ปลายใส้ตรงคับ ดันดีตลอดทาง

 

เดินจิงๆครับเดิน ดูรอบคัน โอ้วนี้รถกุเหรอเนีย เซงๆๆ ต้น ไหลไปชนกระบะอีกคัน
ปลายท่อเดินไปติดล้อซ้ายหลัง 555+

 

ทั้งเส้น 2.5 นิ้ว.....ใส่ ปลาย 3 นิ้ว น่าจะโอเคนะ.....

แต่ถ้ายังไม่โอเคก็ เดินใหม่อีกที คราวนี้ เดินท่อไอเสีย มาเข้าไอดีอีกที.....อัดเข้าไปเยอะๆ

คิดว่ามันคงจะได้เดินทั้งต้นทั้งปลายแน่ๆ... :kiss: